Ihre Haftpflicht­versicherung fürs Motorrad

Wenn Sie mit Ihrem Zweirad unterwegs sind, benötigen Sie mindestens die vom Gesetzgeber vorgeschriebene Haftpflichtversicherung fürs Motorrad. Auch, wenn Sie nur mit einer Haftpflicht für Ihr Motorrad auskommen, ist eine zusätzliche, freiwillige Kaskoversicherung für jeden Kraftradfahrer sinnvoll. Denn damit sind auch Schäden an Ihrem eigenen Fahrzeug abgedeckt:

• Die Teilkasko fürs Motorrad bezahlt für Schäden an Ihrem Bike durch äußere Umwelteinflüsse (die sie also nicht selbst verursacht haben) – zum Beispiel durch Sturm, Hagel, Blitzschlag, Brand, Explosion, Überschwemmung und Tiere (Kollisionen sowie Bisse). Zudem sind Schäden durch Diebstahl abgedeckt. 

• Die Vollkaskoversicherung fürs Motorrad bietet Ihnen alle Leistungen der Teilkasko. Zusätzlich deckt sie Schäden ab, die Sie selbst verursacht haben – etwa durch einen Sturz oder Unfall. On top sind Vandalismus-Schäden durch fremde Personen versichert. 

Die Motorrad-Haftpflichtversicherung ist gesetzlich vorgeschrieben in Deutschland. Sie kommt für Schäden auf, die Sie bei einem von Ihnen verschuldeten Unfall anderen Verkehrsteilnehmern zufügen. Das können Schäden an anderen Personen genauso wie an Fahrzeugen oder Gegenständen sein. Erhebt eine geschädigte Person berechtigte Ansprüche auf Schadenersatz, übernimmt Ihre Haftpflichtversicherung die Kosten bis zu einer vorher vereinbarten Summe.

Die Teilkasko für Ihr Motorrad können Sie zusätzlich zur Haftpflicht abschließen. Sie deckt Schäden an Ihrem Fahrzeug ab, die Sie nicht selbst oder andere Verkehrsteilnehmer verursacht haben.

Vergleichen Sie die Leistungen von Haftpflicht und Teilkasko: Motorradversicherungen im Überblick

Eine Haftpflichtversicherung benötigen Sie für

• Motorräder/-Roller über 50ccm bis 125 ccm Hubraum (Leichtkraftrad oder Leichtkraftroller)
• Motorräder ab 125 ccm Hubraum

Was kostet eine Haftpflichtversicherung fürs Motorrad? Und was kosten eine Motorrad-Teilkasko oder Motorrad-Vollkasko? Je nachdem, ob Sie nur eine verpflichtende Haftpflicht für Ihr Motorrad oder zusätzlich eine freiwillige Teilkasko bzw. Vollkasko haben, werden Ihre Beiträge auf der Basis mehrerer Faktoren berechnet:

• Typ des Zweirads: z.B. Leichtkraftrad, Kraftrad

• Leistungsklasse: abhängig von der Größe des Hubraums

• Ihr Wohnort bzw. die Unfallhäufigkeit in Ihrer Region 

• Schadenfreiheitsklasse in der Haftpflicht: abhängig von der Anzahl der unfallfrei gefahrenen Jahre

• Alter des Fahrers

• Fahrleistung im Jahr

Gut zu wissen: Die Kosten für die Motorrad-Teilkasko liegen oft unter denen der Haftpflicht. Bei der Teilkaskoversicherung achten die Versicherer zum Beispiel auf das Unwetterrisiko der Region, in der Sie wohnen. Ist das Risiko hoch, fallen die Beiträge etwas höher aus als in einer Gegend mit weniger Unwettern.

Mit einer Selbstbeteiligung können Sie den Versicherungsbeitrag der Teilkasko oder Vollkasko fürs Motorrad senken. Damit stimmen Sie zu, dass Sie bis zu einem fest vereinbarten Betrag selbst für mögliche Reparaturen an Ihrem Motorrad aufkommen.

Hinweis: Bei der Berechnung der Beiträge für die Motorrad Teilkasko spielt die Schadenfreiheitsklasse keine Rolle. Sie können Ihren Versicherungsbeitrag also nicht senken, wenn Sie viele Jahre unfallfrei unterwegs sind. Da die Motorrad-Teilkasko nur Schäden abdeckt, die Sie nicht selbst verursachen, können Sie auch nicht durch eigenes Verschulden herabgestuft werden. Anders ist dies bei der Motorrad-Vollkasko: Hier können sie dank der erweiterten Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse) einen Beitragssatz von bis zu 19 % (SF-Klasse 20) erreichen. 

Finden Sie Ihr geparktes Motorrad umgeworfen vor, kann es sich um einen Schadenfall handeln, der in der Teilkasko abgedeckt ist, nicht jedoch in der Haftpflicht. Können Sie nachweisen, dass eine starke Windböe (mindestens Windstärke 8) für den Schaden verantwortlich war, erhalten Sie die Reparaturkosten von Ihrer Teilkaskoversicherung. Eine Bescheinigung über das Wetter in dieser Gegend holt Ihr Versicherer beim zuständigen Wetterdienst ein.