Für elektrisch betriebene Wagen gibt es spezielle Elektroautoversicherungen. Eine solche Police deckt beispielsweise auch den Diebstahl des Ladekabels am Hyundai Kona Elektro ab. Außerdem sollte die Versicherung folgende Aspekte beinhalten:
- Antriebsakku und Wandladestation (Wallbox) mitversichert
- Leistung bei Bränden oder Kurzschlüssen
- Kostenübernahme bei Hacker-Angriffen
Eine Haftpflichtversicherung ist in Deutschland für jedes Kraftfahrzeug gesetzlich vorgeschrieben.
Da diese Police nur für Schäden aufkommt, die Sie Anderen mit ihrem Auto zufügen, lohnt sich zusätzlich eine Teilkaskoversicherung oder Vollkaskoversicherung. Beide Varianten zahlen für Schäden an Ihrem eigenen Auto.
Besonders umfassend ist Ihr Hyundai Kona Elektro mit einer Vollkasko abgesichert: Diese beinhaltet neben den Leistungen der Teilkasko auch eine Kostenübernahme bei Vandalismus oder selbstverschuldeten Unfällen.
Versicherungskosten für den Hyundai Kona Elektro
Die Summe der Versicherungskosten Ihres Hyundai Kona e hängt von unterschiedlichen Faktoren ab. Dazu zählen:
Auch das Baujahr, die Akku-Kapazität und eine mögliche Selbstbeteiligung beeinflussen die Versicherungskosten. Außerdem hängen die Beiträge vom gewählten Tarif ab.
Tipp: Mit dem Versicherungsrechner von DA Direkt ermitteln Sie die Versicherungskosten für Ihren Hyundai Kona Elektro mit wenigen Klicks.
Der Hyundai Kona Elektro ist aktuell folgenden Typklassen zugeordnet:
- 16 in der Haftpflichtversicherung
- 23 in der Teilkaskoversicherung
- 20 in der Vollkaskoversicherung
Beispiel Autoversicherung für den Hyundai Kona Elektro
Der 36-Jährige Henning aus Homburg hat sich für einen neuen Hyundai Kona Elektro mit 150 kW entschieden. Er ist viel unterwegs und fährt pro Jahr etwa 20.000 Kilometer. Da er ein vorausschauender Fahrer mit viel Erfahrung ist, hat er Schadenfreiheitsklasse 17 erreicht. Er parkt das Elektroauto von Hyundai sicher in der eigenen Garage. Für den Vollkaskoschutz zahlt Henning 566 Euro jährlich.
Hätte Henning in den letzten Jahren einen Unfall verursacht und beispielsweise nur Schadenfreiheitsklasse 10 erreicht, stiege der Beitrag auf 715 Euro jährlich. Würde er seinen Hyundai Kona Elektro auf der Straße parken, kämen noch etwa 20 Euro hinzu.
Wenn sich Henning hingegen für die leistungsschwächere Variante des Hyundai Kona Elektro mit 100 kW entschieden hätte, wären jährlich nur 550 Euro fällig.
